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1. 車体番号の読み方
WAUZZZ8DZTA123456のような場合、WAUアウディの記号、そのあとZZZは北米用コード（他の地域ではZZZ）
で、北米ではグレード・エンジンタイプ・エアバッグ情報の３文字が入ります。これ以降が認識番号です。
8D....モデル 8DはA4
Z.......北米用コード：番号にミスがないかチェックするためのコード、その他の地域はZ
T.......model year（製造年度）
Aが1980，Bが1981で2000年モデルまで。それ以降は2001=1、2002=2と数字になる
A.......製造工場 Aはインゴルシュタット
123456....車体番号
より詳しい説明はこ
ちらにあります（英語です）
欧州車共通なのか、ポルシェと
全く同じです。
2. 形式番号の読み方
保険の料金計算の時には型式番号が必要ですね。今の車はすべてGF（排ガス規制コード）から始まりますので、それ以下が固有の形式
です。
アウディの場合、A6
2.7だと4BARESですが、このうち4Bが現モデルのA6（それ以外については下のパーツ番号を見てください）、AREはエンジ
ン形式(250ps
2.7T)、Sはおそらく駆動形式（FFはなし、クアトロはF、Sは不明。S6はF、A8はW、S8はSでした）。同一モデルにエン
ジンが複数あるので、こういう名前になってます。ポルシェはエンジンがひとつしかないので、いまのやつだとGF-99603のように
わかりやすい。
3. パーツ番号の読み方
8D082106Jの場合、8D0821 106Jに分割（ポルシェよ り３桁少ないですね）
8D0....適合車種。8Dは上の通りA4のことで、8D1は右ハンドルA4、8D2は左ハンドルA4、8D0は共通。
ポルシェでも993パーツが944に使えることもあり、必ずしもA4パーツが8Dで始まるとは限らない。他のモデルは、
8N8 TT Coupe
8N7 TT Roadster
8D0 A4/S4 一般
8D5 A4/S4 セダン
8D9 A4/S4/RS4 Avant
8E0 new A4 一般
8E5 new A4 セダン
8E9 new A4 Avant
4B0 A6/S6/allroad
4B5 A6/S6 セダン
4B9 A6/allroad Avant
4D A8/S8 一般
次の３桁は種類番号です。
8は大分類でボディパーツのこと、次の21は小分類で、21は普通はフェンダーのこと。
最後の３桁が小分類と左右別です。106はフェンダーそのものですが、最後の６が偶数なので右側用。左側用は必ず奇数で5。
そのあとのJはバージョンで、新しくなった場合は文字がひとつ後ろになります。このあとのカラーコードが入ることがあります。01C
は黒です。
パーツ交換をしたあとナンバーをチェックしておくと、なんのパーツかわかりますね。
4. トランクのデータシールの読み方
トランクの中に10センチ四方のステッカーが貼ってあって、それにその車のすべてが書いてあります。これを読むと年式とかをごまか していてもわかりますね。
WAUZZZ8Dz1A159115
.....車のＩＤナンバー（上参照）：2001年式のA4、インゴルシュタット製です。
121kw A5 09/00 .....エンジン出力
ギアボックス（A5はティプトロ5速） 製造年月
AML EZX
.........AMLは2.4V6のコード、EZXはティプトロ5速のコード
LY7W/LY7W N5F/BR ........ペイント番号
外装（LY7Wはアルミニウムシルバー）
内装装備（N5Fはトリムがノーチラス、BRはオニキス）
EOA 7A1 4UF 6XD 5SJ 6TS .....オプション番号
1KD JOL 1LB 1AC 1BA
3FA 5MY 7XO 4R3
FOA 0L2 8GL 0G7 OYD OJJ
T7T 3NZ 8JK U1D X2B
1MR 8Q1 9Q2 8Z5 MT2
7QO C6P 7KO 4X1 2K1 6RO
3L3 3YO 4K4 5D1
1SA 0GG Q1D 4GP
1434 15,0 7,6 10,1 242 .....車両重量
燃料消費率（100km/L、市内、郊外、総合）
CO2排出量
以上はイギリス仕様車用なので、日本モデルとは微妙に違うと思います。一度ステッカーをごらんになってはいかがでしょう。
納車しましたので私の2002 A6 2.7
のステッカーを紹介します。---の部分は数字がはいります。
ネッカースウルム製、３月に注文したので４月生産です。オプションでは12箇所抜けています。ここに他のオプション記号がはいるので
すね。上のA4と比べてみると一桁目は同じです。場所によってどこのオプションかが決まっているのでしょう。内容に関しては全くの謎
です（インフォメーション求む）。
また、燃費は市内5.5、郊外11.2、総合8.1km/Lとなってます。かなりきてますが、上の旧A4
2.4と比べるとまあまあかも。
WAUZZZ4B12N121−−−
4B2 07Z 1612−−−
A6 Lim. quat. 2.7
184KW A5 04/02
ARE EVU FAX
LZ9W/LZ9W N1H/ LA
EOA OQX 4UE 6XK
1KD JOR 1LA 1BE
3FE 5TZ 7KO
FOA 8GL OG7 OYD OJL
T7Z JMZ 8EC VIC KBA INI
1MU JMA 8Q3 9Q2 8Z6 MK5
7Q6 C1X 7KO 4X4 VJ2 6R0
3L5 4KC 3Y5 4K4 5D3
1SA Q1E 4QH
1805 18.2 8.9 12.3 295
7Q6....ナビシステム
5TZ.....内装パネル（バーチグレー）
5. 純正認定オイル
アウディではオイルの認定銘柄を発表しています。日本のディーラーで使われているものはこれらのうちどれかだと思いま
す（カストロールだったという話も聞くのでおそらくそうでしょう）。どれもヨーロッパ市場向けの製品らしく、日本ではMobil1の
0W-40ぐらいしか対応するものが見あたりません。今後市場にも出回って欲しいですね。
VW502.00
（これまでの、一定距離または期間でオイル交換をするようになっている車種）：0W-40または5W-40
Castrol Formula SLX (0W-40)
Total Quartz 9000 5W-40
Millers XFS 5W-40
Mobil Synt S 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-30
Fuchs Titan Supersyn SL 5W-40
Texaco Havoline Synthetic 5W-40
Valvoline SynPower 5W-40
VW503.00
（2002年秋になって導入された、交換時期をサービスインターバルディスプレイで決める車種のうち、RS4と180馬力以上の
TT、A3以外の車種）：すべて０W−３０
Castrol SLX Longlife II
Total Quartz 9000 0W-30
Mobil SHC Formula V 0W-30
Shell Helix Ultra X 0W-30
Fuchs Titan Supersyn SL PCX 0W-30
Valvoline SynPower XL 0W-30
VW503.01（2002年秋になって導入された、交換時期をサービスインターバルディスプレイで決める車種のうち、RS4と
180馬力以上のTT、A3）：０W−３０が原則だがそれ以外ものものある
Castrol Formula SLX
Mobil Mobil1 0W-40
Shell Helix Ultra 5W-30
Fuchs Titan Supersyn SL 0W-30
Valvoline SynPower MXL 0W-30